Литий ионные тяговые аккумуляторы надежны и долговечны. У них высокая защита от разгерметизации, герметичный корпус, устойчивость к вибрации, перепадам температур и механическим воздействиям, а также свои нюансы при проведении подзарядки.
Плюсы литиевых тяговых АКБ:
- длительная эксплуатация без подзарядки;
- устойчивая работа при сильной вибрации;
- минимальный саморазряд;
- полное отсутствие ТО.
Большой ассортимент тяговых литий ионных аккумуляторов можно найти на 1AK https://1ak.by/shop/akkumulyatory/li-ion-akb/tyagovyie-akb-li-ion/.
Когда литиевые АКБ нуждаются в зарядке
У литиевых АКБ нет эффекта памяти, поэтому их не нужно разряжать в ноль, а вот подзаряжать можно, когда посчитаете нужным. Эксплуатация рассчитана на 1200-1500 циклов заряд-разряд. При соблюдении правил зарядки, он может прослужить и все 2000.
Температура воздуха в помещении должна быть выше +0 оС. При отрицательных значениях возникнет малая восприимчивость к заряду и аккумулятор зарядится недостаточно. Опасен и перегрев АКБ до +50 оС. В этом случае нужно снять его с зарядки.
Заряжать такие батареи можно прямо на транспортном средстве. Для каждого конкретного литиевого аккумулятора выпускается «родное» зарядное устройство. В среднем зарядка длится около трех часов. Точное время зависит от емкости АКБ.
Возникающие риски при зарядке и меры безопасности
Для тяговых Li-ion аккумуляторов опасны механические повреждения и перегрев. Это самые частые причины возгорания аккумуляторов.
Перегрев может случиться из-за:
- теплового воздействия;
- перезаряда;
- короткого замыкания;
- использование тока больше допустимых значений.
Если при заряжании происходит увеличение температуры до 90 оС, то запускается необратимая реакция и последующий нагрев до 200 оС. Затем АКБ загорается. Обезопасить себя, в первую очередь, можно покупкой только качественных батарей.
Необходимо соблюдать следующие меры безопасности:
- Не должно быть перезаряда литиевых тяговых АКБ.
- Температура не должна повышаться выше +50 оС.
- Не использовать АКБ с повреждениями, даже если кажется, что все с ними хорошо.
- Не оставлять разряженными.
- Не заряжать при минусовых температурах.
Сам процесс зарядки аккумулятора не представляет сложности. При получении заряда главное — это следовать всем выше приведенным правилам. После того, как полный заряд будет получен, аккумулятор можно использовать.
