Существует мнение, что автомобиль не должен стоить больше полугодового дохода.
Но мы упростим отношение к покупке автомобиля до невозможности: что можно купить за $500, если ездить необходимо здесь и сейчас — пишет abw.by.
Продавцы подобных автомобилей чрезвычайно скромны в описании пока еще своих «железных коней». В лучшем случае в объявлении будет 1-2 строчки о техническом состоянии авто. А может и не быть ничего вовсе, как в случае с этим Mitsubishi Lancer 1992 г.в. с МКПП и 1,5-литровым двигателем.
За $500 отыскалась LADA 2004 года. Как утверждает продавец, автомобиль на ходу, однако кузову нужно уделить внимание: пороги и днище нуждаются в сварке. На фото хорошо заметны и другие кузовные недочеты, но, как любят говорить продавцы, «на скорость это не влияет».
«Иномарки» все же ценятся больше. В 500 долларов оценен Renault 19 1994 г.в. в состоянии «на ходу, все работает». Но к кузову есть вопросы, ведь годы берут свое.
Следующий автомобиль, который можно купить за 500 долларов, — Opel Ascona. Описание внушает оптимизм: «Литые диски R15, новая резина, новая АКБ, новое сцепление, машина полностью на ходу и находится в хорошем техническом состоянии». Кроме того, возможен торг.
А вот ВАЗ-2105 1982 года, по словам автора объявления, красить и варить не нужно. Нет проблем и по мотору, и вообще «все горит и мигает, стекла все целые». Вложиться придется только в резину, поскольку на передней оси установлены летние шины. Но указана возможность торга, поэтому можно рассчитывать на замену передних шин, не выходя за рамки «по пятьсот».
Отыскался автомобиль и для приверженцев дизеля — Ford Sierra 1988 г.в. с 2,3-литровым мотором. «Машина в огне, сел и поехал», — сообщает продавец. То, что нужно!
Без проблем, если верить описанию, будет и Citroёn AX 1995 года с 1,4-литровым бензиновым двигателем. «Отличное состояние. Переварен и полностью перекрашен. Стоит зимняя резина. Авто без проблем». И при этом уместен торг.
Из французских автомобилей отыскался также Peugeot 405 1990 г.в. Как и Citroёn, Peugeot не спешит сдаваться. «Авто на полном ходу, сел и поехал. Стоит хорошая «зима», есть «лето» в придачу, минимальный торг». Стартовая цена, как мы помним, 500 долларов.
Если «французы» особого доверия не вызывают, то среди объявлений можно отыскать и «шведа». К примеру, Volvo 740 1987 года, который еще и сэкономит деньги в эксплуатации, поскольку установлено газовое оборудование. Продавец отмечает, что автомобиль на ходу, а 2,3-литровый мотор отличный. Автомобиль прошел техосмотр. Из недостатков отмечены только передние крылья — их необходимо заменить.
Не забыты и ценимые многими универсалы — на продажу выставлен Ford Mondeo 1993 г.в. с двигателем 1.8.
Автор объявления подробно описывает техническое состояние: «На ходу. Днище, арки, пороги переварены и обработаны. Спокойно домкратится в любом месте. По подвеске ничего не гремит, задний развал в норме (колеса не завалены внутрь), что редкость для универсалов. Проблемы: менять кольца либо маслосъёмные колпачки («ест» масло), менять рулевую крестовину (люфтит), перекрашивать задние арки, местами подкрасить кузов и облить лаком (полез) , подварить нишу под «запаску», поменять резину. Течет масло из-под клапанной крышки. Мелкие «косяки» по салону. С машиной отдам новую прокладку под клапанку, свечи, провода, масло с фильтром».
И напоследок парочка представителей VAG, где «умели раньше делать машины». На продажу выставлен Volkswagen Golf 1986 г.в. Видимо, продавцу уже надоели однотипные вопросы — он призывает читать объявление внимательно. «Машина переварена и покрашена. Сварочных и лакокрасочных работ НЕ требует. Машина на ходу. Требует ремонта карбюратор. Техосмотра НЕТ».
Отдельных слов заслужили и покупатели, которые выдвигают особые требования к авто: «Если вы за эти деньги хотите купить НОВУЮ машину, то вам в автосалон. Торга нет».
А если Golf не устраивает, то за те же деньги можно приобрести бессмертную Audi 80 1981 года. «Каждый день на ходу. Двигатель — огонь. Новая АКБ». Продавец упоминает, что с кузовом уже не все в порядке, но проблем отнюдь не критичные.
